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奇才老板回忆威少生涯高光：绝杀篮网如梦似幻_我的网站

一 |     　　成都8月21日电 (记者 刘忠俊)经过约10小时的紧张施工，成渝中线高铁全线首条接触网导线架设于8月21日凌晨顺利完成，标志着成渝中线高铁“四电”工程正式进入攻坚阶段。成渝中线高铁全线首条接触网导线架设现场。    

    
    　　奇才老板莱昂西斯在威少宣布退役后发文回忆，称过去24小时满脑子都是这位前奇才球员的画面。他特别提到2021年2月1日主场对阵篮网的那场经典逆转，称那是疫情之下一段极为奇特的记忆。
    
    　　那场比赛奇才主场149比146险胜篮网。

二 | 终场前数秒奇才仍落后5分，比尔在剩余8.1秒命中三分追至2分。随后乔-哈里斯发球失误被加里森-马修斯抢断，球迅速转移至威少手中，后者手起刀落命中三分准绝杀。

三 | 奇才以1分优势完成不可思议的逆转。
    
    　　受疫情影响，当时球馆内空无一人。记者 刘忠俊 摄　　成渝中线高铁是中国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆枢纽重庆北站引出，向西途经重庆市两江新区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，以及四川省资阳市、成都市，最终引入成都枢纽成都站，正线全长约292公里，设计时速350公里。

四 | 莱昂西斯回忆道，自己独自坐在包厢里目睹这一切，激动得疯狂嘶吼。　　记者在成渝中线高铁简州站至乐至站区间施工现场看到，随着施工负责人一声令下，恒张力放线车缓缓启动，以每小时3公里的速度匀速行进。

五 | 在作业车和施工人员配合下，起锚、放线、滑轮悬挂固定、线索终端制作、落锚及中锚架设等一系列标准化操作依次完成，首条长1257米的接触线架设完成，经检测，各项数据一次达标。正在架设接触网导线的成渝中线高铁简州站至乐至站区间。记者 刘忠俊 摄　　据了解，铁路“四电”工程(通信、信号、电力和牵引供电)被称作铁路的“中枢大脑”和“动力之源”，是铁路建设的最后一道关口。“那真是一个如梦似幻的瞬间，”他写道，“也是疫情之下体坛一段极为奇特的记忆。接触网是牵引供电系统的重要组成部分，位于列车车体上方的接触线被称为列车的“动脉”，列车运行所需的电流即通过接触线输送，其平直度、张力及空间几何参数直接关系到列车运行安全。“为确保架设进度与施工安全，项目团队采用BIM技术对接触网架设区段进行预先识别，有效规避线索交叉施工风险。项目部采用恒张力放线设备，通过实时监测并动态调整架线参数，将导线平直度误差精准控制在0.1毫米以内。”中铁电气化局成渝中线项目部副经理孙勇介绍。技术人员正在监测架设接触网导线拉力变化情况。

六 | 记者 刘忠俊 摄　　接触网导线架设是成渝中线高铁建设从线下工程逐步转入线上电气设备安装的关键阶段。“按施工计划，成渝中线高铁全线将完成742条公里的接触网导线架设任务，其中四川段483条公里，重庆段259条公里。”长江沿岸铁路集团四川有限公司相关负责人表示，目前全线路基、桥梁、隧道工程基本完成，新建站房主体工程已全部完成，剩余装饰装修和安装工程正有序施工，全线预计2026年年底前进入联调联试阶段。

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Published on:22:17:47