梅兰芳
消息人士:贝森特或动用规模近1万亿美元的财政部一般账户 为债券回购计划提供资金_我的网站

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二 | 据报道,两名美国财政部高级官员透露,美国财政部或将动用规模接近1万亿美元的财政部一般账户(TGA),为债券回购计划提供资金。贝森特已将TGA余额规模扩大至约9500亿美元。■文/视频 三湘都市报全媒体记者 周可 通讯员 田尧江 方嘉玮 胡冰倩南段3.71公里道路,隧道占比近70%梅浦联络线是湖南湘江新区连接梅溪湖和含浦的南北向“大动脉”,项目北起梅溪湖路西延线,止于含浦片区象嘴路,全长4.45公里。 相关报道 美国财政部“救市”新消息!近万亿美元现金储备可能出手买美债 赶在周一晚间美股开盘前,美国财政部展开了新一轮干预债市的努力。其中梅浦联络线北段(梅溪湖西延线-学湖路)已于2021年完成建设。 据媒体援引“两名美国财政部高级官员”报道称,美国财政部可以动用规模接近1万亿美元的财政部一般账户(TGA),为其近期宣布的扩大美国国债回购计划提供资金。 受此影响,长端美债(10年期/30年期)收益率均小幅回落(对应国债价格上涨),美股期指跌幅小幅收窄。现货黄金维持涨势,最新报价在每盎司4650美元上下。

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(美国30年期国债收益率分钟线图) 美国财政部一般账户(TGA账户)可以理解为美国联邦政府在美联储开设的“支票账户”,或者说是美国政府的应急现金储备。 在贝森特治下,目前TGA账户的余额已经达到约9500亿美元,明显高于拜登政府时期的5500亿至6000亿美元目标水平。 美国财政部尚未透露是否、何时以及动用多少TGA资金,但这些官员明确表示,这笔钱可以用于此次长期美债回购。 作为背景,美国财政部上周三出人意料地宣布,将9月开始的长期美债单次回购规模从20亿美元提高一倍至“至少40亿美元”。这一消息一度推动美债收益率下行,但效果仅维持了短短一天。

四 | 美国财政部长斯科特·贝森特周四又公开表示,实际回购规模甚至可能高于目前公告的水平。 大多数市场参与者此前认为,财政部会通过发行短期国库券来筹集资金,甚至连贝森特上周接受采访时,也把这项操作称为 “财政部版扭转操作”(Treasury Twist)。这种“发行短债控制长期债券收益率”的做法,也被市场质疑效果有限,且美国财政部的火力可能受限。目前正在建设的梅浦联络线南段设计为双向6车道,北接已建成的梅浦联络线北段,向南延伸与梅江路相交,设置隧道穿越桃花岭景区及白鹤天池山体,以及香格里大道和云栖路,与含浦片区的象嘴路顺接。

五 | 因此,动用TGA账户将有利于改变市场的看法,同时该账户的“火力”足以应对短期债市波动。

六 | 项目由湘江集团湘新投公司投资建设,由中铁五局和中建五局分两个标段进行施工。 据报道,上述官员没有透露,美国财政部究竟会不会动用TGA、会动用多少资金,以及相关决定可能会在什么时候公布。他们也没有暗示,TGA资金会被用于购买长期国债之外的其他资产,仅明确表示“TGA账户是可用的”。正在建设的梅浦联络线南段与北段不同的是,在全长约3.71公里的道路中,隧道占比近70%,分别是马鞍山隧道及白鹤天池隧道。综合考虑外部环境、地质条件等因素,两座隧道均采用爆破开挖工艺单边掘进施工,在开挖过程中严格实行隧道标准化施工理念,坚持24小时跟班作业湘江新区将再添一条南北向主干道截至目前,2座隧道全线共有7个作业面同步推进施工,400多名工人奋战一线,已累计掘进约760米,其中马鞍山隧道累计掘进约310米,白鹤天池隧道累计掘进约450米。此外,梅江路跨线桥桩基完成20根,象嘴路南端综合管线迁改一期已完成。

七 | 美国财政部动用TGA账户稳定债市的另一个好处,是这个账户里该有多少钱,本身就具有一定的政策裁量空间。

八 | 耶伦担任美国财长期间,财政部官员曾表示,TGA的目标是维持相当于 “未来一周现金支出需求” 的水平。现任财政部则表示,其账户余额的设定“符合财政部长期以来的现金余额管理政策”。

九 | 短期内让TGA余额适度下降,似乎也不会立即引发风险。 减少TGA余额,意味着如果未来再次出现债务上限僵局,美国政府手头可动用的现金储备会有所下降。

十 | 自开工以来,项目克服地质条件差、用地限制等不利因素影响,截至目前共完成产值约3亿元。预计2025年建成通车。湘江集团湘新投公司项目现场负责人李威介绍,梅浦联络线全线建成通车后,也意味着湖南湘江新区继麓景路南延线工程后,再添一条南北向交通主干道,可有效缓解西二环通行压力。但最新估算显示,美国下一次触及债务上限(41.1万亿美元),至少是中期选举以后的问题了。返回搜狐,查看更多责任编辑:

十一 | 贝森特上周曾表示,财政部扩大回购规模的目的,是希望市场能够“把注意力放在基本面上,而不是在市场交投清淡的平静时期根据新闻标题进行交易”。(来源:财联社)
(文章来源:第一财经)。

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Published on:21:18:06








